吉林积极推动复工复产工作，一汽工厂全部复工

吉林积极推动复工复产工作，一汽工厂全部复工

吉林积极推动复工复产工作，一汽工厂全部复工，目前一汽红旗蔚山工厂、一汽-大众、一汽丰田实现整车下线，一汽奔腾、一汽解放完成生产线调试，吉林积极推动复工复产工作，一汽工厂全部复工。

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记者从本轮吉林省疫情防控工作第39场新闻发布会上获悉，吉林省复工复产工作取得积极进展。

目前，一汽在长春的5大主机厂全部复工，累计返岗复工7438人，一汽红旗蔚山工厂、一汽大众、一汽丰越实现整车下线。473户零部件供应商复工，复工率94.2％、复产率80％。

专人包保“一企一策”打通复工堵点，全省500户重点企业剔除4户季节性、资金等非疫情因素停产企业外，496户企业全部实现复工复产；加快推进全省50户重点企业恢复产能，目前累计在岗员工10.1万人。规上医药健康企业共有280户复工复产，复工复产率86.7％。

强化工业企业物流运输保障，省内交通已完全畅通，加快推进工业企业跨省运输车辆通行证发放工作。

长春市46户省重点企业，已全部实现复工，返厂员工21141人，复工率100%，复产率83%；1331户规上工业企业复工930户，返厂员工11.1万人，复工率70%，复产率65%。

吉林市重点调度的50户工业企业全部复工复产，复工率100％；34户省级“专精特新”企业全部复工复产，复工率100％；汽车产业推动一二三级配套供应商共46户企业全部复工复产；32户规上医药健康企业，扣除非疫情原因影响停产企业2户，其余30户复工复产，复工率100％。其他各市州、长白山管委会、梅河口市复工复产工作都取得较快进展。

吉林省委宣传部常务副部长张宝宗介绍，下一步吉林将坚持稳字当头、梯次推进，精准有序推动企业复工复产。

一是举全省之力支持一汽稳产、满产，加快释放产能。综合运用驻厂生产、集中住宿、点对点通勤等方式，加快推动人员返岗，推进一汽5大主机厂及配套零部件供应商尽快达产满产。

二是推进医药企业复工复产，组建工作专班，第一时间帮助解决医药企业复工复产遇到的问题。

三是大力提升专精特新中小企业的产能，应复尽复，开展线上对接活动，银行要主动靠前，缓解企业压力。

四是精心准备，迅速掀起项目建设高潮。紧盯678个春季开工项目，做到应复尽复，全面提速。

五是确保物流的畅通，推动重点行业重点物流企业复工复业，解决物流运输中遇到的个案问题和跨省物流运输存在堵点问题。坚持一手抓疫情防控，一手抓春耕生产，加强下田作业农民的移动闭环，加强种子、农药、化肥等要素保障，科学合理安排农事活动，确保防疫春耕两不误。

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长春市政府披露，截至4月16日，长春市规上工业企业共复工复产753户，返岗员工9.9万人，复工率达56.6%，复产率达51.6%。其中，一汽集团位于长春的五大主机厂全部复工，累计返岗复工7438人。

这是汽车制造商一系列复工复产努力中最新的一例。

一汽集团是长春市乃至吉林省的重要支柱产业，其在长春的生产基地拥有一汽奥迪、一汽-大众、红旗、解放、奔腾等品牌工厂。官方发布的数据显示，2021年一汽集团销售整车350万辆，营业收入7070亿元。

受疫情影响，自3月13日起，一汽集团在长春的5个主机厂宣布停产。根据中国汽车工业协会公布的数据，一汽集团今年一季度销量大幅下滑，仅为78.6万辆。其中，一汽红旗3月产量同比下滑73%，一汽大众下滑45.8%。

值得一提的是，目前一汽红旗蔚山工厂、一汽-大众、一汽丰田实现整车下线，一汽奔腾、一汽解放完成生产线调试，17日已启动生产；276户零部件供应商，已有25117人返岗复工。

另据长春日报，4月16日，一汽红旗蔚山工厂已有两条总装线实现单班复产，产能逐步回升。红旗蔚山工厂副厂长舒博介绍，工厂制定了防控管控方案，严格采取闭环管理、核酸检测、现场消杀等防控措施，确保员工在出行、工作、住宿、就餐等场景下，得到有效防疫保护。

与此同时，长春市汽开区还按照红旗蔚山工厂复产需求，采取疫情防控指导、免费核酸及抗原检测等服务措施，确保了辖区内首批13家红旗核心配套企业同步复产。

吉林省工信厅副厅长宋晓辉表示，下一步，随着疫情防控与复工复产形势转段，省工信厅将进一步支持一汽集团积极探索创建无疫工厂、“点对点”接送员工和半封闭运行等措施，在严防疫情底线的前提下，分批分区、快速有序推进企业复工复产，推动企业争分夺秒达产达效，最大限度提升生产负荷、释放产能，努力实现稳产满产。

此前，工信部发布消息称将建立产业链供应链诉求应急协调机制，设立保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。

今天上午，中共中央政治局委员、国务院副总理在全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议上表示，要着力稳定产业链供应链，通过2000亿元科技创新再贷款和用于交通物流领域的.1000亿元再贷款撬动1万亿元资金，建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等重点产业和外贸企业白名单。

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眼下，长春、上海两地的汽车企业相继实现复工，或正在为复工复产做准备。截至4月16日，中国一汽在长春的五个主机厂全部复工，累计返岗复工7438人。目前，一汽红旗蔚山工厂、一汽-大众等实现整车下线，一汽奔腾、一汽解放完成生产线调试，4月17日启动生产。整车企业之外，中国一汽的276家零部件供应商，已有超过2万人返岗复工。

受疫情影响，自3月13日起，中国一汽在长春的5个主机厂宣布停产。根据中国汽车工业协会公布的数据，中国一汽今年一季度销量大幅下滑，仅为78.6万辆。

另外，上汽集团于4月18日正式启动复工复产压力测试，摸排复工的难点和堵点，为后续正式复工复产做准备。据悉，此次不仅是上汽集团旗下品牌的整车厂进行复工复产压力测试，同时也会带动华域汽车等部分核心零部件工厂，以及安吉物流等运输企业进入压力测试，做好供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等系列工作。

上汽集团相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“短期内企业全面复工的可能性还比较低。未来，上汽集团还要综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，再制定进一步的复工复产动态规划。”

自3月上海疫情发生以来，上汽集团旗下智己汽车、上汽乘用车临港工厂、上汽大众、上海大众动力总成等工厂一直在进行闭环管理，有小部分员工驻扎工厂内持续推进试验、测试、生产等工作。